Fouten bij het instellen van de 70mai Dash Cam A500S die je wilt voorkomen

Je hebt de 70mai Dash Cam A500S gekocht, een uitstekende keuze voor zijn prijsklasse met 2K resolutie en ingebouwd GPS.

Je sluit hem aan, monteert hem netjes en denkt dat je klaar bent. Maar na een week rijden merk je dat de beelden korrelig zijn, de kaart vol zit of de GPS-data ontbreekt. Herkenbaar? Dit zijn de meest gemaakte fouten bij het instellen van de A500S en hoe je ze direct oplost.

Fout 1: De verkeerde geheugenkaart gebruiken

Veel gebruikers pakken de eerste de beste microSD-kaart uit hun oude telefoon.

Ze verwachten dat 64GB genoeg is, maar na drie dagen opnames zijn ze verbaasd dat de dashcam stopt met opnemen of vastloopt. De A500S schrijft continu weg in een lus, maar een trage kaart kan het hoge dataverkeer van 2K video niet bijhouden. Het gevolg is dat je cruciale momenten mist.

Een kaart met een lage schrijfsnelheid (bijvoorbeeld een oude Class 10 zonder UHS-rating) zorgt voor frame drops of corrupte bestanden. Zeker in de parkeerstand, waar de dashcam beweging detecteert en fragmenten opslaat, is een stabiele kaart essentieel.

Pro-tip: Koop altijd een kaart die geschikt is voor dashcams. Merken zoals SanDisk High Endurance of Samsung Pro Endurance zijn specifiek gemaakt voor constante schrijfcycli en gaan langer mee dan standaard kaarten.

De A500S ondersteunt tot 256GB, maar kwaliteit gaat boven capaciteit. Oplossing: Gebruik een microSD-kaart van minimaal 64GB met een UHS-I U3 of V30 rating.

Formateer de kaart altijd in de dashcam zelf via de settings, niet op je computer. Dit zorgt voor het juiste bestandssysteem en voorkomt lees-/schrijffouten.

Fout 2: GPS-module niet inschakelen of verkeerd monteren

De A500S heeft een ingebouwde GPS-antenne in de mount. Een fout die vaak voorkomt: de gebruiker vergeet de GPS-functie aan te zetten in het menu of monteert de dashcam op een plek waar het metaal van de voorruit het signaal blokkeert. Gebruik onze checklist voor de GPS installatie om dit te voorkomen.

Je rijdt een maand rond en als je een incident hebt, ontbreekt de snelheids- en locatiegegevens.

Waarom gaat dit mis? In de eerste setup vraagt de dashcam soms om GPS-handmatig te activeren. Daarnaast zorgt een verkeerde positionering – te dicht bij de zonneklep of pal achter een reflecterend dashboard – voor een zwak signaal.

Zonder GPS-data zijn je beelden minder overtuigend als bewijsmateriaal bij de verzekering. Oplossing: Zorg dat de GPS-functie aan staat in het menu (Settings > GPS). Benieuwd naar de kosten van dit model?

Monteer de dashcam in het midden van de voorruit, hoog genoeg om vrij zicht te hebben, maar laag genoeg om de lens niet te obstructeren. Laat de dashcam even starten voordat je rijdt; een groen GPS-icoon betekent dat het signaal is verbonden.

Fout 3: Parkeerstand verkeerd geconfigureerd (of helemaal niet)

Veel gebruikers laten de dashcam aanstaan via de sigarettenaansteker. Als ze de auto uitzetten, valt de stroom weg en stopt de opname.

Ze denken dat de parkeerstand automatisch werkt, maar bij de A500S moet je dit expliciet instellen én de juiste voeding hebben. Een scenario: je komt terug bij je auto en ziet een deukje. De dashcam heeft niets opgenomen omdat de spanning te laag was.

De A500S heeft een ingebouwde batterij, maar die is bedoeld voor korte opnames, niet voor 24/7 bewaking.

Waarschuwing: Gebruik de batterij niet als primaire stroombron voor parkeerstand. Dit leidt tot diepe ontlading en schade aan de accu van de dashcam. Altijd een vaste voeding gebruiken.

Zonder constante stroom via een hardwire kit of OBD-aansluiting schakelt de dashcam zich uit. Daarnaast moet de gevoeligheid van de bewegingsdetectie goed staan; te laag en hij negeert kleine aanrakingen, te hoog en je kaart loopt vol met onnodige bestanden. Oplossing: Schaf een hardwire kit aan (bijvoorbeeld de 70mai Hardwire Kit of een universele set met spanningsregeling).

Sluit deze aan op de zekeringkast met een geschikte zekering (ACC en constant). Stel in: Mode > Parkeerstand > Bewegingsdetectie (Medium) of Time-lapse (1fps). Test dit door je auto een uur te laten staan en controleer of er bestanden zijn.

Fout 4: Lens en voorruit niet schoonhouden

Een klassieker: je monteert de dashcam, maar vergeet de lens af te nemen.

Of je poetst de voorruit, maar laat een streep zitten precies waar de lens doorheen kijkt. Het resultaat? Nachtbeelden vol reflecties en overdag vage vlekken.

Vooral bij de A500S, die een redelijk diafragma heeft maar geen high-end nachtzicht zoals de Sony STARVIS 2, maakt elk detail uit. Het misgaat gebeurt vaak door haast. Je wilt snel wegrijden, maar de lens heeft een vingerafdruk of een stofdeeltje. In het donker versterkt de LED-verlichting van andere auto's dit vuil, waardoor je beeld overbelicht raakt.

Ook de voorruit zelf: vuil, insecten of condensatie beïnvloeden de helderheid. Oplossing: Gebruik een microvezeldoekje en een alcoholvrij schoonmaakmiddel voor de lens.

Maak de plek op de voorruit waar de dashcam komt extra schoon. Controleer wekelijks, vooral na een wasbeurt of regenachtige rit. Een schone lens levert scherpere beelden op en vermindert ruis bij weinig licht.

Fout 5: G-sensor gevoeligheid te hoog of te laag

Je stelt de G-sensor in op 'High' omdat je niets wilt missen. Eenmaal op de snelweg trilt de auto bij een drempel, en de dashcam vergrendelt het bestand.

Binnen een week zit je geheugen vol met vergrendelde bestanden van schokken die nooit een ongeluk waren.

Of je zet hem op 'Low' en bij een aanrijding wordt niets vastgelegd. De A500S gebruikt de G-sensor om impact te detecteren en bestanden te beschermen tegen overschrijven. Een te hoge gevoeligheid leidt tot vals alarm; een te lage riskeert het verliezen van bewijs.

In Nederland, waar verkeersdrukte hoog is, zijn trillingen van remmen of hobbels normaal. Oplossing: Stel de G-sensor in op 'Medium'.

Dit is een goede balans voor de meeste situaties. Combineer dit met de parkeerstand: als je vaak op een hobbelige parkeerplaats staat, verlaag de gevoeligheid iets. Test het door zachtjes tegen je bumper te duwen; het bestand moet vergrendelen zonder dat de auto beweegt.

Fout 6: Kabels slordig wegwerken

Je sluit de dashcam aan op de sigarettenaansteker, laat de kabel over het dashboard hangen en rijdt weg. Na een week zit de kabel in de deur, trekt deze los en valt de dashcam uit.

Of erger: je raakt afgeleid tijdens het rijden omdat de kabel in de weg zit.

Dit is niet alleen irritant, maar ook onveilig. Waarom mislukt dit? Veel mensen denken dat kabelmanagement optioneel is. Maar bij de A500S, die een USB-kabel gebruikt, is een nette installatie cruciaal voor betrouwbaarheid.

Een loshangende kabel kan beschadigen, wat leidt tot stroomuitval tijdens het opnemen. Oplossing: Gebruik kunststof kabelclips of een hemelbekleding-tool om de kabel langs de rand van de voorruit en het dashboard te leiden. Sluit aan op een vaste stroombron als je de parkeerstand wilt gebruiken. Zorg dat de kabel niet in de buurt komt van bewegende delen zoals de stuurkolom.

Fout 7: WiFi en app niet correct koppelen

Je downloadt de 70mai app, probeert verbinding te maken via WiFi, maar de dashcam weigert. Of je bent vergeten het wachtwoord te wijzigen van de standaardinstelling.

Een scenario: je wilt snel een clip bekijken na een rit, maar de verbinding valt steeds weg, of je kunt geen bestanden overzetten omdat de app geen toegang heeft tot je galerij.

Het misgaat komt door verouderde firmware of verkeerde instellingen. De A500S gebruikt 2.4GHz WiFi; als je telefoon automatisch overschakelt naar 5GHz, verlies je verbinding. Daarnaast vereist de app soms extra permissies voor Android/iOS.

Oplossing: Update de firmware via de app voordat je begint. Koppel de dashcam via WiFi (zoek naar '70mai_A500S' in je netwerkinstellingen, standaard wachtwoord staat in de handleiding). Geef de app toegang tot locatie en bestanden. Gebruik de app om beelden te bekijken en te downloaden, maar schakel WiFi uit tijdens het rijden om batterij te besparen.

Checklist: Voorkom deze fouten

Gebruik deze stappen voordat je de A500S in gebruik neemt. Print deze lijst uit of screenshot hem op je telefoon.

• Geheugenkaart: Gebruik een UHS-I U3 kaart van 64-256GB, formatteer in de dashcam.
• GPS: Activeer GPS in het menu, monteer in het midden van de voorruit, wacht op signaal.
• Parkeerstand: Installeer een hardwire kit, zet op bewegingsdetectie (Medium), test na installatie.
• Lens en ruit: Maak schoon met microvezel, controleer wekelijks op vuil.
• G-sensor: Zet op Medium, test met lichte impact, pas aan op basis van gebruik.
• Kabels: Werk weg langs randen, gebruik clips, sluit vast op OBD of zekeringkast.
• App en WiFi: Update firmware, koppel via 2.4GHz, geef permissies, schakel uit tijdens rijden.
• Algemeen: Lees de handleiding, test alle functies in de auto voordat je rijdt.

Het voorkomt problemen en zorgt dat je dashcam altijd klaar is. Met deze aanpak haal je het meeste uit je 70mai Dash Cam A500S, net zoals bij de geavanceerde 70mai A810 GPS specificaties.

Voorkom frustratie en zorg dat je beelden altijd betrouwbaar zijn. Rijden met een dashcam hoort zorgeloos te zijn, niet stressvol.