De meest gestelde vragen over Garmin dashcams op een rij

Is een Garmin dashcam geschikt voor 4K opnames?

Ja, dat kan zeker, maar het hangt volledig af van het model dat je kiest. De high-end modellen van Garmin, zoals de Garmin Dash Cam 775 of de Garmin Dash Cam 875, bieden prachtige 4K-resolutie met 30fps. Dit betekent dat je kentekens scherp blijven, zelfs als je rijdt op de snelweg.

De instapmodellen, zoals de populaire Garmin Mini 2, schieten standaard in 1080p.

Dat is prima voor dagelijks gebruik, maar als je echt elk detail wilt vastleggen (zoals de bumper van de auto voor je of een specifiek kenteken op afstand), dan is 4K de investering waard. Let op: 4K bestanden zijn groot. Zorg voor een snelle geheugenkaart, minimaal V30 geclassificeerd, en bij voorkeur een kaart van 128GB of meer om voldoende opnames te bewaren.

Hoe werkt de parkeerstand bij Garmin dashcams?

De parkeerstand is een functie die je dashcam bewaakt terwijl je geparkeerd staat. Garmin biedt hier twee hoofdmethoden voor.

De eerste is via de Constant Power kabel (hardwiring kit). Deze sluit je aan op de zekeringkast. De dashcam schakelt dan automatisch over op bewegingsdetectie zodra de auto uitstaat.

Zodra de g-sensor beweging of een impact detecteert, begint de camera met opnemen.

De tweede optie is via de Garmin OBD-aansluiting. Dit is vaak makkelijker te installeren, omdat je deze direct in de OBD-poort van je auto steekt. De camera blijft hiermee permanent van stroom voorzien, maar verbruikt heel weinig. De bewegingsdetectie werkt hierbij soepeler, maar het verbruik is minimaal.

Een volledig lege accu is bij normaal gebruik eigenlijk uitgesloten. Let wel: in Nederland mag je vanwege de AVG (privacywetgeving) de openbare weg niet zomaar blijven filmen. Richt de camera dus zoveel mogelijk op je eigen auto of de parkeerplaats voor je huis.

Wat is het verschil tussen de Garmin Mini series en de Duo modellen?

Het grootste verschil zit 'm in het formaat en het aantal lenzen. De Garmin Mini 2 is extreem klein (zo'n 3,1 cm breed) en discreet.

Je kunt hem bijna niet zien achter je achteruitkijkspiegel. Hij filmt alleen naar voren. Dit is ideaal voor bestuurders die een dashcam willen die niet opvalt en geen rommel op de voorruit geeft.

De Garmin Dash Cam 67W of 875 zijn groter, maar bieden vaak extra's vergeleken met de Garmin Dash Cam Mini 2.

De "W" staat voor Wide, met een beeldhoek tot 180 graden. De Duo-modellen (zoals de 47D of 67D) zijn sets met een voor- en achtercamera. Als je echt volledig gedekt wilt zijn, bijvoorbeeld voor parkeerschade van achteren of een aanrijding door een scooter, is een Duo-set een must. De Mini is perfect voor de bestuurder die simpelweg bewijsmateriaal wil voor incidenten vóór de auto, zonder extra poespas.

Kan ik de beelden van mijn Garmin dashcam makkelijk bekijken?

Jazeker, Garmin heeft hier veel aandacht aan besteed. In plaats van elke keer de geheugenkaart uit de camera te halen en in je computer te stoppen, gebruiken ze de Garmin Drive app op je smartphone.

Via een WiFi-verbinding (de camera maakt een eigen hotspot) kun je direct de live-view zien en opnames bekijken, downloaden of delen. Dit werkt over het algemeen soepel en is erg handig als je net bij een parkeerongeluk betrokken bent geweest en meteen bewijs wilt tonen. De app geeft je ook toegang tot de Clips functie. Hiermee kun je met één druk op de knop de laatste 30 seconden van de rit bewaren (via de 'bewaar' knop op de camera of in de app), zodat je niet door uren materiaal hoeft te scrollen om dat ene moment te vinden.

Wat betekenen de rij-assistentie functies precies?

Veel Garmin dashcams beschikken over de 'Driver Awareness' features. Dit zijn waarschuwingen die je helpen om veiliger te rijden, mits je veelgemaakte fouten bij de installatie voorkomt.

Denk aan Forward Collision Warning (FCW), wat een seintje geeft als je te hard op de auto voor je toe rijdt.

Ook Lane Departure Warning (LDW) waarschuwt als je ongemerkt je rijbaan verlaat. Een andere nuttige is de Headway Warning, die aangeeft of je voldoende afstand houdt tot je voorganger. De werking hangt af van de lens en de sensor in de camera.

Hoewel dit handige tools zijn, zijn ze geen vervanging voor je eigen ogen en concentratie. Ze zijn vooral handig bij file rijden of als je even afgeleid bent. Let op: schakel deze geluidssignalen uit als ze te vaak afgaan (zoals in bochten op smalle wegen) om irritatie te voorkomen.

Hoe zit het met de wetgeving in Nederland en Duitsland?

In Nederland mag je een dashcam gewoon gebruiken voor eigen gebruik. De beelden mogen gebruikt worden als bewijsmateriaal bij de politie of verzekeraar na een ongeval.

Echter, het openbaar maken van beelden (bijvoorbeeld het posten van een filmpje van een verkeersruzie op social media) is verboden vanwege de privacywetgeving (AVG). Je mag andermans kenteken of gezicht dus niet zomaar online zetten zonder toestemming. Als je naar Duitsland rijdt, moet je iets voorzichtiger zijn.

Hoewel dashcams inmiddels ook in Duitsland toegestaan zijn als bewijsmiddel, zijn de regels strenger.

Je mag de beelden niet zomaar publiceren en de camera mag de rijbaan niet te veel vastleggen. De regels zijn strikter dan in Nederland. Een tip: zorg dat je dashcam ingesteld staat op 'event recording' (bewegingsdetectie) en niet continue opneemt als dat niet nodig is, om discussie te voorkomen.

Hoeveel geheugen heb ik nodig en wat voor een kaart?

Dit is een veelgestelde vraag over dashcams omdat verkeerde kaarten voor problemen zorgen. Een dashcam schrijft constant weg en overschrijft oude bestanden.

Je hebt een High Endurance geheugenkaart nodig, speciaal gemaakt voor continue schrijfcycli.

Gebruik geen goedkope standaard SD-kaart, die gaat snel kapot. Voor 1080p modellen volstaat vaak een 64GB kaart. Voor 4K opnames of als je een Duo-set (voor + achter) hebt, raad ik tenminste 128GB of 256GB aan.

Met 256GB kun je bij een 4K camera ongeveer 6 tot 8 uur opnames bewaren voordat het oudste bestand overschreven wordt. Let op de snelheidsklasse: kies voor U3 / V30 of hoger. Garmin raadt hun eigen 'Garmin Parking Mode Cable' aan voor de parkeerstand, maar een OBD-kit werkt vaak net zo goed en is makkelijker te installeren voor de doorsnee automobilist.

Is de installatie moeilijk?

Voor de basisinstallatie (gewoon aansluiten op de sigarettenaansteker) is het super simpel: plakken, stekker erin en rijden. De kabel kun je met een paar klemmetjes langs de rand van de voorruit en het dashboard wegwerken.

Wil je echter gebruikmaken van de parkeerstand zonder dat je accu leegloopt, dan is een hardwire kit (vaste bedrading) nodig. Dit vergt wel enige handigheid. Je moet een zekering zoeken die alleen spanning heeft als de auto aanstaat (voor de schakelstand) en een die permanent spanning heeft (voor de constante stroom).

Als je dit niet vertrouwt, laat het dan door een professional doen.

De installatie van een achtercamera bij een Duo-set kan soms een uitdaging zijn bij auto's met veel elektronica, maar over het algemeen is het met de Garmin systemen goed te doen voor een gemiddelde doe-het-zelver.