Checklist: Viofo A139 Pro STARVIS 2 installeren en correct instellen in je auto

T
Thomas van den Berg
Dashcam Expert & Autotechniek Specialist
Nachtzicht dashcams · 2026-02-15 · 8 min leestijd

Een Viofo A139 Pro met STARVIS 2 sensor installeren is de beste upgrade die je kunt doen voor je nachtzicht, maar alleen als je het goed aanpakt. Slordige kabels en verkeerde instellingen vernietigen de meerwaarde van deze premium dashcam.

Deze checklist leidt je stap voor stap door de installatie en configuratie, zodat je in het donker scherpe beelden hebt en overdag geen onnodige data opslaat.

We gaan uit van een degelijke DIY-installatie; voor de moeilijke bekabeling in een sedan of SUV kun je ook een professional inschakelen, maar dan weet je in ieder geval wat er gevraagd wordt.

Materialen en benodigdheden

Voordat je onder de hemelbekleding kruipt, verzamel je alles wat je nodig hebt. Niets is vervelender dan halverwege te moeten stoppen vanwege een ontbrekend stukje gereedschap.

Voorbereiding: SD-kaart en firmware

Een dashcam direct uit de doos aansluiten is een beginnersfout. Eerst de boel up-to-date brengen en formatteren voorkomt later hoofdpijn.

Fysieke installatie: Voorcamera en bekabeling

De montage van de voorcamera bepaalt voor 50% het zichtveld en de stabiliteit. De kabelweging is de rest.

Plaatsing van de voorcamera

Kabels wegwerken

Parkeerstand: Hardwire kit installatie

Wil je dat de A139 Pro beweging detecteert als je auto geparkeerd staat, dan moet je hem direct op de accu aansluiten. Dit is veiliger en netter dan een sigarettenaansteker kabel.

Achtercamera installeren (indien van toepassing)

De installatie van de achtercamera bij de A139 Pro vereist een specifieke kabel. In de complete installatiehandleiding voor beginners lees je precies hoe je dit aanpakt.

Configuratie: De juiste instellingen

Nu de hardware zit, draait het om de software. De A139 Pro heeft veel opties; de verkeerde instelling leveren niets op.

  • Resolutie en FPS. Zet op 4K 60fps als je de voorcamera gebruikt. 60fps geeft vloeiendere beelden bij beweging en helpt bij het lezen van kentekens.
  • Nachtzicht (WDR). Laat WDR (Wide Dynamic Range) aan staan. De STARVIS 2 sensor is hier sterk in. Zet de "Nachtmodus" uit tenzij je echt in het pikkedonker rijdt, dan kan het helpen.
  • G-Sensor gevoeligheid. Zet deze op "Medium". Op "High" blokkeer je SD-kaart vol met valse alarmen door drempels of putdeksels.
  • Parkeerstand. Kies voor Bewegingsdetectie of Time-lapse. Time-lapse (1fps) bespaart ruimte en geeft een vloeiend overzicht. Bewegingsdetectie filmt alleen bij beweging, maar slaat soms seconden weg.
  • GPS en Audio. Schakel GPS aan voor snelheidsdata op de beelden (handig voor bewijs). Audio kun je aanlaten, maar bedenk je dat je alles opneemt, ook je eigen gestaal.
  • Format Loop. Zet deze aan. De camera overschrijft de oudste bestanden automatisch als de kaart vol is (behalve de gelocked bestanden).

Controle en testrit

Controleer voordat je de boel dichtmaakt alles dubbel. Een losse stekker of verkeerd beeld is nu makkelijk te fixen.

  • Startcheck. Start de auto op. De camera moet automatisch beginnen met filmen. Lampje moet groen (filmend) of rood (parkeerstand) zijn.
  • Test de G-sensor. Tik stevig tegen de voorbumper. De camera moet het bestand markeren (geel of rood slotje).
  • Check de beelden. Maak een proefritje van 5 minuten. Haal het kaartje eruit en bekijk de beelden op je PC. Zitten kentekens er scherp op? Is het beeld helder?
  • Sluit alles af. Druk de hemelbekleding goed terug. Niets mag piepen of kraken als je over een drempel rijdt.

Veiligheid, Wetgeving en Onderhoud

Een dashcam is een bewijsmiddel, maar ook een apparaat dat privacy raakt. In Nederland mag je filmen voor eigen gebruik, maar publiceren mag niet zomaar.

Let op: Onder de AVG mag je beelden van andere weggebruikers niet zomaar online zetten of aan derden tonen, tenzij dit noodzakelijk is voor een bewijs bij een ongeval. De politie of verzekeraar mag de beelden opvragen.
  • Gebruik de camera als bewijs. Bij een ongeval: unlock het bestand direct in de camera (via het menu of de knop). Neem het kaartje mee en maak een back-up voordat je het aan de verzekering geeft.
  • Onderhoud:
    • Was het lensje eens per maand met een microvezel doek en lensreiniger (geen schoonmaakmiddel!).
    • Check elke 3 maanden of de lijm van de mount nog vastzit.
    • Formateer de SD-kaart elke 3 maanden opnieuw om fragmentatie te voorkomen.
  • Buurlanden: In België is filmen legaal. In Duitsland is het stricter; filmen mag, maar publiceren is verboden en de camera mag het zicht niet belemmeren.

Troubleshooting: Als het niet werkt

Problemen zijn er om op te lossen. Lees hier meer over veelvoorkomende problemen en oplossingen bij de Viofo A139 Pro.

  • Camera schakelt uit bij parkeerstand. Controleer de voltage-instelling op de hardwire kit. Hij schakelt te vroeg uit. Verlaag de uitschakelspanning (bijv. naar 11.6V) of check of de accu oud is.
  • Beelden zijn korrelig in het donker. Controleer of de voorruit schoon is. Vuil op de ruit reflecteert licht en verblindt de sensor. Zet eventueel de bitrate op Max.
  • SD-kaart wordt niet herkend. Formateer de kaart in de camera. Werkt dit niet, probeer een andere kaart. Goedkope kaarten gaan snel stuk bij dashcam-gebruik.
  • Geen GPS data. Zorg dat de GPS-module in de houder zit en dat de kabeltjes goed vastzitten. De GPS-ontvanger zit in de houder, niet in de camera zelf.

Zodra je de dashcam volgens de stap-voor-stap handleiding hebt geïnstalleerd en geconfigureerd, heb je de Viofo A139 Pro STARVIS 2 optimaal staan. Je kunt met een gerust hard de weg op, wetende dat je nachtzicht scherp is en je accu veilig.

T
Over Thomas van den Berg

Thomas is al meer dan 6 jaar gespecialiseerd in dashcams en automotive technologie. Hij test tientallen modellen per jaar en helpt automobilisten bij het kiezen van de juiste dashcam voor hun situatie.