Alles over de 70mai A810 Dual: veelgestelde vragen en antwoorden

Hoe scherp is die 4K-resolutie écht?

De 4K-resolutie aan de voorkant (3840x2160 pixels) is geen marketingtruc, maar een flinke stap vooruit ten opzichte van 2K of 1080p. Vooral op zonnige dagen haal je kentekens eruit op een afstand van 10 tot 15 meter, iets wat met een 1080p-camera vaak al mislukt. De A810 gebruikt een Sony STARVIS 2 sensor, wat betekent dat de dynamische range (het verschil tussen donker en licht) flink is verbeterd.

Rijd je uit de tunnel de zon in? De cam schakelt sneller en je beeld blijft bruikbaar.

De achtercamera filmt in Full HD (1920x1080), wat ruim voldoende is om nummerplaten van achteropkomend verkeer te herkennen. Let op: om die 4K-werkelijkheid te benutten, moet je een MicroSD-kaart van minimaal Class U3 (V30) gebruiken.

Een oud kaartje van 8GB dat je nog in een la vond, gaat het beeld traag bufferen en loopt vast bij hoge temperaturen. Investeer in een kaart van 128GB of 256GB van een A-merk als Samsung of SanDisk. Dat scheelt een hoop corrupte bestanden en frustratie.

Is de installatie moeilijk voor een beginner?

Nee, de basisinstallatie is prima te doen als je een halfuur de tijd neemt.

De camera zuigt zich vast op je voorruit met een stevige plakvoet. Het grootste karwei is het wegwerken van de kabels. De doos bevat een 12V sigarettenaanstekerkabel, maar voor de parkeerstand (die de camera continue laat draaien als je auto geparkeerd staat) moet je een hardwire kit aanschaffen (meestal rond de €30-€40 extra).

Die sluit je aan op de zekeringkast. Als je een beetje handig bent, schuif je de kabel langs de hemelbekleding en het dashboard.

Geen zin of tijd? Een autogarage of audio-specialist doet dit vaak voor €50-€80.

De verbinding tussen de voor- en achtercamera verloopt via een dunne kabel. Die achtercamera moet je netjes door de kofferbak leiden. Als je een sedan hebt, is het een kwestie van rubberen stripjes los trekken; bij een SUV of MPV zit er vaak meer werk in. Tip: sluit alles eerst aan vóór je de kabels definitief vastzet. Niets is vervelender dan een uur kabels te hebben weggewerkt om er achteraf achter te komen dat de camera het niet doet.

Werkt de parkeerstand goed bij stilstaande auto's?

Ja, maar met een belangrijke voorwaarde: je hebt die hardwire kit nodig. De A810 Dual heeft twee parkeermodi: Bewegingsdetectie en Time-lapse.

Bij bewegingsdetectie gaat de camera pas opnemen als er iets voor of langs de lens beweegt. Dit scheelt opslagruimte, maar de camera moet continue 'aan' staan om te bewaken, wat een beetje stroom slurpt. Time-lapse maakt elke seconde een foto (of elke halve seconde), wat veel minder energie verbruikt en soepel afspeelt als een filmpje.

De hardwire kit zorgt ervoor dat de camera automatisch uitschakelt als je accu te laag wordt (meestal in te stellen op 11.8V of 12V), zodat je nooit met een lege batterij komt te staan.

De A810 heeft géén ingebouwde batterij die lang meegaat; die is alleen voor de interne werking. Zonder constante stroom gaat de parkeerstand dus niet werken. In Nederland mag je een dashcam in parkeerstand laten staan, maar volgens de AVG (Algemene Verordening Gegevensbescherming) mag je de openbare weg niet onnodig lang filmen als er niets gebeurt. Time-lapse is vaak een veiligere optie dan continue opnemen bij beweging.

Welke SD-kaart moet ik kopen en hoe vaak moet ik die vervangen?

Dit is een veelgemaakte fout. Koop altijd een kaart die specifiek geschikt is voor dashcams.

De 70mai A810 Dual schrijft continue weg en moet grote 4K-bestanden kunnen verwerken. Een kaartje van de Action van €5 werkt misschien een week, maar gaat daarna over de kop of wordt te traag. Je hebt een High Endurance kaart nodig van minimaal 128GB, bij voorkeur 256GB.

Merken als SanDisk High Endurance, Samsung Pro Endurance of de 70mai kaarten zelf zijn aanbevolen.

Met 256GB kun je ongeveer 8 tot 10 uur 4K materiaal kwijt. De camera overschrijft de oudste bestanden automatisch als de kaart vol is (loop recording). De levensduur van zo'n kaart hangt af van gebruik: als je elke dag 2 uur rijdt en de parkeerstand aanstaat, mag je verwachten dat je hem na 1,5 tot 2 jaar moet vervangen. Controleer eens in de zoveel tijd of de beelden nog af te spelen zijn. Als de camera vastloopt of bestanden corrupt meldt, is de kaart vaak de boosdoener.

Kan ik de beelden vanuit mijn auto bekijken zonder het kaartje eruit te halen?

Ja, dat is een groot voordeel van de A810. De camera heeft ingebouwde WiFi en GPS.

Je downloadt de gratis '70mai' app op je telefoon, verbindt met het WiFi-signaal van de camera (werkt tot een meter of 10 vanuit de auto) en je kunt live meekijken, opnames bekijken en downloaden. Dit werkt redelijk soepel, maar verwacht geen 4K streaming op volle snelheid. De app is vooral handig om snel een clipje te pakken na een incident of om te checken of de camera nog opneemt.

De GPS logt je snelheid en locatie, wat handig kan zijn als bewijsmateriaal.

Wil je de beelden bewaren voor de verzekering? Download ze dan naar je telefoon en zet ze daarna over op je computer of in de cloud. De app kan soms wat traag zijn bij het laden van grote 4K bestanden, dus heb je geduld. Als je de camera wilt uitlezen zonder je telefoon te gebruiken, moet je nog steeds het microSD kaartje eruit halen en in een computer stoppen.

Hoe zit het met de wetgeving en bewijskracht in Nederland?

In Nederland is het hebben en gebruiken van een dashcam voor eigen gebruik volledig legaal. Je mag de beelden gebruiken om je eigen schade te verhalen na een ongeval.

De beelden hebben vaak groot bewijsmiddelwaarde bij de politie en verzekeraar, mits de tijd- en datumstempel klopt en het beeld niet gemanipuleerd is. De A810 Dual voorziet hier netjes in met de ingebouwde GPS. De grote valkuil is de privacy van anderen.

Je mag beelden van andere weggebruikers niet zomaar publiceren op social media of YouTube.

Doe je dit wel, dan ben je in overtreding van de AVG en kun je een boete verwachten. Alleen bij zwaarwegende belangen (bijvoorbeeld een vluchtmisdrijf) mag je beelden aan derden tonen. Zorg er dus voor dat je de dashcam gebruikt als 'zwarte doos' voor jezelf, niet als social media content machine.

Parkeer je in het buitenland? In Duitsland is het beleid strenger; daar mogen beelden soms niet als bewijs worden gebruikt als ze openbaar gemaakt zijn. In België is het, net als in Nederland, toegestaan.

Is de A810 Dual de beste keuze in deze prijsklasse?

De 70mai A810 Dual zit in de middenklasse; de prijs van dit model ligt rond de €150 - €180 voor het setje exclusief hardwire kit.

Hij concurreert met modellen als de Viofo A129 Plus Duo (iets minder resolutie, wel erg stabiel) en de Garmin Dash Cam 67W (iets duurder, compacter, maar geen 4K achter). De A810 is voor de meeste Nederlandse automobilisten de beste prijs-kwaliteit verhouding als je écht 4K voorop wilt. In onze veelgestelde vragen over de A810 lees je meer details over het gebruik. De beelden zijn scherper dan de Viofo A129 Plus, en de app is moderner dan die van veel concurrenten.

De bouwkwaliteit voelt stevig, niet cheap. Als je een vrachtwagenchauffeur bent of een camper rijdt, is deze cam misschien niet de beste optie; dan is een systeem met een losse kabelboom (zoals de Thinkware M1) robuuster.

Voor de doorsnee gezinsauto of leasebak is de A810 een topstuk. De nachtzicht prestaties zijn top voor de prijs; vergeleken met een GoPro (die is er voor gemaakt, maar kost meer en is minder geschikt voor 24/7 gebruik) scoort deze dashcam zeer goed.

Kortom: wil je maximale beeldkwaliteit zonder meteen €300+ uit te geven? Dan is dit een van de beste opties op dit moment.